28.07.2002-09.08.2002

(Мармарис - Бодрум - Дидим - Милет - Кушадасы - Эфес - Памуккале - Анталья - Кемер - Мира Ликийская - Фетхие - Мертвый город - Олю Дениз - Мармарис)

Решение отправиться семьей отдыхать в летний отпуск на Турецкое побережье мы приняли еще весной, поэтому времени для подготовки к поездке было достаточно.

Сначала необходимо было определиться географически, на какой курорт отправиться. С этим, безусловно, помог незаменимый Интернет и те фанаты, которые оставили свой след «во всемирной паутине», опубликовав всевозможные рассказы, нарекания и пожелания, а также путеводители Полиглот «Турция» и «Анталья и окрестности».

Цель отпуска мы себе поставили не только отдых на море, но и познакомиться, взяв на прокат автомобиль, с историческими достопримечательностями античного периода Турции, дочке в 5-й классе предстояло начать изучение истории древнего мира, которая «била ключом» на Средиземноморском и Эгейском побережье Турции.

Не многие знают, что Гомеровская Троя находится на Эгейском побережье Турции, что два чуда света из семи находились на территории современной Турции - мавзолей Мавсола и храм Артемиды, а до острова Родос, где находилось еще одно чудо света - Колос Родосский, от Мармариса - 50 мин на теплоходе. При этом одним из самых сохранившихся античных городов является город Эфес, недалеко от которого находится «Домик Марии» (матери Христа), которая здесь провела последние годы своей жизни, и развалины церкви Св. Иоанна-богослова (одного из 12 Апостолов), где покоится его прах, в Мирах, между Кемером и Фетхие, жил, проповедовал и был похоронен Николай Чудотворец, а в античном городе Хиераполис, где находится знаменитая Памуккале, а так же проповедовал Христианство и вместе со своими сыновьями основал здесь первую общину Апостол Филипп, находится храм Св. Филиппа, который в 87 г. н.э. был убит в этом городе и предполагается, что в пределах здания храма находятся могилы Св. Филиппа и его сыновей. А сколько древнеримских и древнегреческих амфитеатров находятся на территории Турции… А храм Аполлона в Дидиме, по-прежнему остающимся самым грандиозным храмом Турции?!… Путешествуя в 1998 году по Италии я не видел такого количества памятников античного периода, как в Турции.

При выборе курорта, начального пункта изучения Турции, Анталья отпадала сразу, так как из рассказов я понял, что «могу не встретить» там турков, зато братьев славян - сколько угодно, да и до исторических памятников далече… Белек, Сиде и Алания отпали также по причине удаленности от тех мест, которые мы хотели посетить. Оставались Кемер, Фетхие, Мармарис, Бодрум и Кушадасы. Наш выбор пал на Мармарис, и мы не пожалели об этом в последующем.

Но попасть в Мармарис оказалось не так-то просто. Хорошо «лицам московской национальности», несколько чартеров в день в направлении Турции, выбирай только день и курорт. В провинции все обстоит иначе. Волгоградские туроператоры в июне-июле предлагали Мармарис, но небыли уверены, что рейс состоится, в крайнем случае, предлагали трансферт на автобусе (5-6 часов) от такой родной Антальи за дополнительную плату (~50$ с человека). При этом, сравнив цены в один и тот же отель с московским туроператором, мы пришли в замешательство. Разница составляла 300-500$ на семью (я, жена Галина и дочка Анна - 10 лет). При этом из Москвы мы попадали фактически в Мармарис (трансферт на автобусе от аэропорта Даламан около 2 часов). Как потом оказалось, из Волгограда так и не было рейса в Мармарис (Даламан). Таким образом, у меня мог бы сорваться отдых, или отдыхал бы в районе Антальи.

С отелем нам помогли определиться в Волгоградской Туристической компании «ВЕГА», которая сотрудничает с московскими туроператорами. В результате мы приобрели тур по московским ценам на 12 дней в отель Oyem (2*) включая завтрак за 759$. При этом дополнительно Шереметьевский сбор составил 3*10$=30$, да виза на троих по 10$, итого еще 30$ (дочка была вписана в оба наши паспорта, но жене вклеили все равно две марки). Нашим туроператором был Tez Tour. Почему мы выбрали отель 2*? В Турции многие отели работают по системе «все включено» - питание с утра до вечера, местные вина в неограниченном количестве, иногда анимация, и т.д. и т.п. Учитывая, что мы не планировали отсиживаться в «резервации», хотели взять авто на прокат посмотреть как можно больше памятных, достопримечательных и святых мест, планировали ночевки в городах, в которых предстояли остановки, не было смысла переплачивать. В результате нам подобрали приличный отель, с двумя бассейнами, с кондиционерами, находящийся в 7-10 минутах от моря в центре Мармариса, которым мы остались довольны.

Итак, что из себя представляет Мармарис.

Географически Мармарис расположен очень удачно, на стыке двух морей - Эгейского и Средиземного. И как в сказке, если прямо поедешь в глубь страны - попадешь в Памуккале (как говорят в Интернете, побывавшие в Турции - не был в Памуккале - не видел Турцию) и древний город Хиераполис, на лево вдоль Эгейского моря поедешь - в Эфес и Дидим попадешь, увидишь развалины Мавзолея Мавсола и то, что осталось от храма Артемиды, можешь доехать до знаменитой Трои, а на право поедешь - увидишь голубые Средиземноморские пляжи Олю-Дениз, скальные гробницы Ликийских царей, церковь и склеп Николая Чудотворца, где до XI века покоились мощи святого, пока их не вывезли итальянские купцы в г. Бар.

Кроме того, Мармарис - это самый тусовочный, заводной и веселый курорт. Променад вдоль моря тянется километров на 6, море кафе, ресторанов и баров. Везде танцующие, зажигающие своим темпераметром официанты. А сколько в Мармарисе дискотек?! Что бы их все посетить никакого отпуска не хватит. С 22-23 часов начинает бурлить ночная жизнь, которая успокаивается с первыми лучами солнца. Утром на пляже тихо, народу поменьше, лежаки свободны, если на них кто-нибудь не заснул, не дойдя до отеля.

Параллельно променаду улица с большим количеством магазинов, от огромных супермаркетов (Migros, TANSAS) до небольших лавочек. Огромный крытый базар мы так и не обошли за все время нахождения в Мармарисе.

Мармарис окружен сосновым лесом: с балконов отелей, расположенных на окраине Мармариса, можно срывать шишки и любоваться голубизной залива. Мармарис находится в большой закрытой бухте. Вода всегда прохладная, учитывая, что температура воздуха в августе поднимается до 35-40 градусов, приятно охладиться в морских водах. Пляжи песчаные, но песок не желтый, а черный. Около некоторых отелей есть бетонные пляжи, а также далеко выдающиеся в море специальные площадки для купания и принятия солнечных ванн. А солнца хватает. Только один раз за 12 дней мы видели тучки, которые после обеда исчезли.

Все пляжи, как правило, кому-нибудь принадлежат: отелю, ресторану или бару, находящемуся напротив. Пляж представляет собой нескончаемые ряды лежаков и зонтиков. За редким исключением встречаются пятачки (метров по 5), на которых гнездятся отдельные отдыхающие на принесенных ковриках и подстилках, и не всегда это наши соотечественники.

Если вы что-нибудь заказываете в ресторанчике, то можете смело занимать лежаки с зонтиками (а если придете пораньше то у самого моря). Все равно захочется пить, или взять мороженого. Иногда за 2 шезлонга и зонтик, которые были в нашем распоряжении весь день, мы просто платили 7 млн. лир (~ 4,2 $) и ничего не заказывали (воду приносили с собой). Мы в основном отдыхали на пляже напротив аквапарка Atlantis (второй аквапарк «Star», чуть поменьше, находится недалеко от гостиницы Пинетта напротив отеля 5* Гранд Азур). По своим размерам, это небольшие аквапарки, но для детей достаточно. Стоимость аквапарка «Star» - детский 7,5 млн., взрослый - 10 млн. лир., аквапарк у моря - Atlantis: детский (6-12 лет) - 10 млн., взрослый - 15 млн. лир.

Здесь же в специально отведенных «морских коридорах» Вам предложат полетать на парашюте, покататься на водных мотоциклах, бананах и скутерах. И что интересно, отдыхая на пляже, не чувствуешь запаха бензина, и не мучают треском двигатели, в отличие отдыха на родном Черноморском побережье, да и цены пониже чем в Сочи.

Водный мотоцикл - 33 млн. турецких лир (20$);

Ringo ( вы на камере за лодкой по волнам) - 10-15 млн. лир (6-9 $);

Банан - 8-10 млн. лир (5-6 $);

Парашют - 35 млн. лир (~21 $).

Один день мы провели на пляжах отеля Mares, находящемся на окраине Мармариса, в сторону Ичмелера. Доехали на зеленом рейсовом микроавтобусе (за 1,3 млн. лир на всех) до конечной остановки и вышли к морю. Сосновый лес вплотную подходит к морю, и после 13.00 на бетонный пляж падает тень от сосен. Между бетонными площадками имеются небольшие песочные пляжи, как раз для маленьких детей. Вообще очень уютно и красиво. Мы несколько выделялись от местных отдыхающих, так как на наших шезлонгах лежали другие полотенца, но никто нас не прогонял и мы чудно провели время. В отличие от центральных пляжей, цены на воду и мороженное отличались здесь раза в 2, да и понятно, куда же денутся отдыхающие, если очень захочется.

Отель состоит из 2-х трех этажных корпусов. Один корпус, где располагается ресепшн и столовая не кондиционирован, выдают напольные вентиляторы. Нас по приезду поселили в 3-х местный без кондиционера. На следующий день, когда в отеле появился представитель Tez Tour мы попросили поменять номер на номер с кондиционером. Нам пошли на встречу и предложили номер в соседнем корпусе, но обжившись в хорошо продуваемом номере мы не стали переходить. В течение всех 12 дней от жары мы не страдали.

Питание в отеле - только завтрак, всегда однообразный: вареные яйца, джем, хлеб, масло, кофе, чай, булочки. Но мы другого за ту цену, которую заплатили и не ожидали. Стоимость на одного взрослого на 12 дней в двухместном номере составляла 295$.

До моря не спеша по 208 street - 7-10 минут. На первых порах ориентироваться в городе помогала небольшая карта-схема, которую выдал туроператор всем еще в автобусе на пути из Даламана в Мармарис, по ней мы еще получали презенты в виде глаза ФАТМЫ(оберег), традиционный турецкий подарок, в крупнейшем ювелирном центре на Эгейском побережье Турции - VOGUE. Этот центр мы проходили каждый раз, когда шли на море.

Претензий к туроператору за время пребывания в Турции у нас не было. Я первый раз столкнулся с анкетированием туристов на обратной дороге в аэропорт, где туроператор просил указать все проблемы, с которыми мы сталкивались, и наши пожелания. Было приятно такое отношение.

Если в аэропорту Шарм-Эль-Шейх (Египет) при прилете идет бойкий обмен долларов на египетские фунты, то в аэропорту Даламана никто и не пытался осуществлять обменные операции. При этом в обменнике курс стоял 1,625 млн. турецких лир за 1$.

Обмен валюты мы осуществляли небольшими порциями (по 20-50$) в обменных пунктах, которых достаточное количество. При обмене первой 20-ки $ нас конечно же обманули, у нас на лице написано, что мы первый день в Турции. С нас взяли налог за обмен 2% и не додали еще при этом 1,4 млн. их них фантиков. В последующем я не стеснялся класть на столик маленький калькулятор, перемножал курсы и ждал необходимую сумму, которую обязательно внимательно пересчитывал. Комиссия за обмен взимается, как правило, банками, а иногда о комиссии даже предупреждают. В обменных пунктах - без комиссии, если же брали комиссию, я просил обратно мои доллары и шел в другой пункт. Один раз в обменнике мне пытались вручить вместо 5 млн. - 500 тысяч, они все такие похожие, но как только я стал пересчитывать сам полученные «фантики», сразу извинились и выдали верно. Вот так-то. Но это было только один раз.

Курсы в различных пунктах обмена различны, обычное дело. Когда мы приехали, курс в среднем был 1,63 млн. за 1 $, а при отъезде (9.08.2002) - 1,575 млн. Наверно предложение долларов было значительное (отдыхающих прибавилось).

В городке много банкоматов, около них, как правило, вечером выстраиваются очереди. При этом обменники работают, такое ощущение, круглосуточно.

Проблемы с обменом валюты у нас возникали только в поездках, особенно когда отъехали от курортных зон в центральную часть Турции. Поэтому желательно заранее обменять определенную сумму валюты.

Наравне с наличными долларами, имеет хождение и евро, причем один к одному (1евро=1$). А в обменных пунктах курс евро чуть ниже доллара, но не значительно.

На следующий день после прилета, на встрече с гидом, Вам предложат бесплатную поездку на полдня по магазинам Мармариса. Смысла в такой поездке я не вижу, все магазинчики, гуляя по городу, мы и сами видели, в некоторые даже заходили. А терять полдня - это на любителя.

В Мармарисе два крупных супермаркета, заслуживающих внимания. Цены пониже, выбор больше, прохладно, рассчитываться можно пластиковой карточкой. Это Migros (Мarmaris Migros Market) и TANSAS - представители крупнейших торговых сетей Турции. При выезде из Антальи в сторону Кемера расположен огромный Migros, в котором мы отоваривались продуктами. В отличие от TANSAS, около Migros существует бесплатная парковка автомобилей, в Анталье парковка рассчитана на 1300 автомобилей, так что свой автомобиль вы будете искать очень долго, если не внимательны.

Двухэтажный супермаркет TANSAS расположен на улице, ведущей к морю и упирающейся в памятник турецкому Ленину - Ататюрку. В каждом городке, которые мы проезжали, встречал нас этот великий турецкий деятель. В TANSAS на втором этаже располагаются отделы промышленных товаров, бытовой техники и одежды, а первый этаж - продукты.

Migros располагается на второй линии, в сторону Ичмелера за полицейским участком, недоходя до отеля Гранд Азур. Мы регулярно покупали фрукты в этих магазинах, воду, вакуумные упаковки с мясными нарезками, молоко и прочие продукты.

Цены на отдельные товары были следующие:

При этом цены на пляже или в маленьких магазинчиках существенно отличались. Вода в 0,33 л. бутылке стоила до 2 000 000 лир, кола, спрайт - от 1 750 000 до 2 250 000 лир. А виноград у уличных торговцев лучше не покупать, или надо торговаться, сбивая цену сразу в 2 раза.

На базаре что-нибудь покупать нельзя не определившись с ценами. Так детская игрушка в одном магазине стоила 13 млн. лир, когда мы уходили, продавец сбросил цену сразу до 8 млн., а в соседнем магазине эта же игрушка стоила 6,5 млн. лир.

Проходя мимо кожаных магазинов русских сразу же зазывают, но честно скажу - мы даже не смотрели. Я думаю в Москве можно купить дешевле?! Или надо очень хорошо разбираться в коже и знать цены.

Как-то заманили нас в золотой магазин, которых здесь несчетное количество. Выбор - огромный. Когда мы ради интереса приценились к браслетику, цена оказалась 100$, начали торговаться, в итоге, когда мы уходили, его нам уже отдавали его за 60$, но мы сказали что еще подумаем.

Мне нравилось с ними торговаться, и им это доставляет удовольствие. Кроме русских, наверное, мало кто из иностранцев так с ними торгуется. Один раз на трассе вдалеке от курортной зоны решили купить помидор и персиков. Мальчик лет 15 на английском языке совсем ничего не понимал, кстати, это проблема центральной Турции, но я понял, что за килограмм помидор он просит 500 тыс. лир. Я ему показал, что через 300 м. я у его друга куплю 2 кг. за 500 тыс. лир. и уговорил его. С персиками я уже так не торговался. Когда мы поехали дальше, мальчуган выбежал счастливый на дорогу и помахал нам на прощанье. Отношение к русским на всем пути было самое теплое и уважительное.

Кроме 2-х супермаркетов, в Мармарисе есть 2 McDonalds. Один из которых примыкает к огромному МММ (Мarmaris Migros Market), а другой также находится на второй линии, но ближе к городским пляжам в сторону памятника Ататюрку, напротив Burger King. Кондиционер почему-то был только в Макдонольдсе около Migros. Цены приемлемые, гамбургер -1750 тыс. лир. (чуть больше 1$). Например в у нас в отеле и аквапарке - 2500 тыс.лир., а в Эфесе в ресторанчике - 3500 тыс. лир.

В отеле, куда мы иногда возвращались, всегда можно было пообедать, цены - приемлемые. Например:

При этом супы в Турции, это Галина-Бланка или Кнор с добавками. Съедобно, но даже не наш столовский суп, а тем более не борщ. Такое ощущение, кроме как в России, первое блюдо нигде в мире не едят и не умеют готовить.

В Бодруме, в ресторанчике у моря, недалеко от замка Св. Петра суп стоил 5000 тыс. лир, а спагетти с карбонатом - 7000 тыс. лир.

Ужин на трех человек, пара бокалов вина, мясные блюда, салаты, мороженное и соки в ресторанчиках на променаде вдоль моря в Мармарисе обходится около 70 млн. лир (~ 45$).

В Мармарисе широко развиты маршрутные такси, типа наших Газелей. Зеленые микроавтобусы ходят через весь Мармарис по второй линии от супермаркета TANSAS до окраины Мармариса в сторону Ичмелера. Стоимость в такой маршрутке - 650 тыс. лир. вне зависимости от расстояния. Как правило, поздно вечером уже не хватало сил на обратную дорогу и мы пользовались зеленой маршруткой.

Кроме зеленой маршрутки, через весь Мармарис до Ичмелера ходит оранжевая, стоимость 950 тыс. лир. Она отходит от стоянки маршруток, которая находится чуть выше супермаркета TANSAS по дороге от моря (от памятника Ататюрку).

Вообще сеть маршруток очень большая, многие ходят по расписанию, и добраться можно до различных чудесных уголков, которыми богат Мармарис.

Кроме маршрутных такси, около супермаркета TANSAS (слева и справа от него) находится агенство “Pamukkale turizm” в котором можно приобрести билеты на автобусы в различные уголки Турции. В Стамбул идет 5 рейсов, в Анкару - 4, в Анталью - 2, причем есть и ночные рейсы, т.е. утром Вы будете на месте.

Стоимость проезда следующая:

В Фетхие рейсы идут с 7.30 и через каждый час до 23.00. При этом в Кушадасы только один, в 10.45, а в 18.00 обратно.

До Бодрума - 4 рейса с 8.30, и обратно последний - в 17.30.

В Памуккале три рейса: 8.15, 10.15 и 12.15, и соответственно обратно - 14.15, 15.15 и 17.15.

Льготные билеты предоставляются в частности лицам, имеющим международные удостоверения личности студента (ISIC), преподавателя (ITIC) или молодежное удостоверение (IYTC). Но об этом ниже.

Дороги в Турции хорошие, но если дорога идет вдоль моря, то постоянно подъем, спуск, серпантины. Но это сильно не утомляет, так как за окном автомобиля чудесные пейзажи. Машин на дороге не много. Прекрасная разметка и море указателей.

Полицию фактически не встречали, под вечер, и то редко. Только один раз в Памуккале в 23.00 мы уперлись в полицию, они попросили выйти из машины, я начал собирать все имеющиеся документы, что-то бормотать по-русски и английски, а они даже не посмотрели документы, подрегулировали мне фары и объяснили, как проехать к отелю.

А какие у них светофоры. Все сделано для людей и водителей. За десятки метров стоят указатели, что сейчас будет светофор, цифровое табло указывает, сколько секунд осталось до зеленого цвета, и если Вы стоите рядом со светофорным столбом, Вам нет необходимости выглядывать из-под стекла и смотреть вверх на сигнал, так как на уровне ваших глаз висит маленький светофорчик, который дублирует сигналы.

Уже в аэропорту Даламана можно встретить 3-4 агентства, которые занимаются сдачей в аренду машин, в т.ч. Hertz и Europcar.

Первые 2-3 дня я изучал рынок предложений автомобилей. Агентств, которые занимаются RENT A CAR более 20, таким образом, выбор есть. Все автомобили делятся на классы от А до Т, и цены зависят на сколько дней берете (1-2, 3-6 или более 7 дней). Начиная наверно с класса С идут с кондиционером.

На первой встрече с представителем туроператора Tez Tour в отеле, я выяснил, что можно заказать автомобиль прямо к отелю через туроператора, который работает с Europcar. В данном случае мне бы обошлась аренда FIAT PALIO A/C или RENAULT CLIO SYMBOL A/C на 3 дня - 55$ в день, при этом гарантированы документы с полной страховкой. Когда я сам нашел офис Europcar в Мармарисе, стоимость оказалась около 60$, но если оплата осуществляется по пластиковой карточке - то скидка 20% и стоимость ~ 50$. Агентство же должно что-то зарабатывать. Правда, если в турагентствах, на улочках городка зачастую встретите либо турков говорящих по русски, или наших людей, в агентствах по RENT A CAR общаться приходилось только на английском и с листком бумаги.

Посетив агентство RENT A CAR я изучал прайсы, немного торговался, говорил, что подумаю и уходил. В одном из агентств, когда я настаивал на 35$ за машины с А/С (с кондиционером), а в прайсах они стояли как 50$, уже на выходе молодой человек предложил FORD FIESTA A/C за 40$. Но я сразу не согласился. У других я уже торговался за 30$. Но это был все таки август, и сбить цену мне так и не удалось. В итоге мы взяли на 4 дня красный Ford Fiesta за 160$.

Машину забирали в агентстве в 10.00 01.08.20002. С нас хотели в залог взять паспорт, но, ознакомившись с рассказами бывалых, я отказался оставлять документы. Никакой депозит с нас также не взяли. Почему-то их не интересовали даже наши права. Выдали нам документ, в котором было отмечена полная страховка (это мы тут же уточнили у Сергея, который работает в одном из туристических местных агентств, у которого мы заказывали «турецкую баню» и представление «турецкая ночь», проехав 1000 м.). Нас подвели к машине, дали ключи, показали как включать А/С, радио и пожелали хорошего пути. Предложили забрать машину из отеля - 04.08.02 вечером, на что я сказал, что люблю по утрам кататься на машине, и что 4 суток истекает в 10.00 5 августа.

На иномарках у меня был пробег в России километров 10, а так в основном на “классике”. Но освоились с машиной быстро. Тут же заправили бензин (в баке было литров 5, потом с 5 литрами мы и сдали ее), на заправке, которая находится на второй линии приблизительно в центре Мармариса. Стоимость бензина - приблизительно 1 $ (1,56 млн. лир). Проехав за 4 дня 1613 км., попеременно меняясь с Галиной, на бензин мы израсходовали 130 л. ~125$ (204 млн. лир).

В Турции самая ходовая машина - это FIAT SAHIN, без А/С, типа нашей ВАЗ-99. Стоимость в пределах 30-35$, я думаю можно было бы договориться и за 25-30$. Но без кондиционера в августе - тяжело. Как приятно было, прогулявшись по каким-нибудь древним развалинам, вернуться в авто, где прохладно. Это только надо почувствовать. Мы даже окно не открывали на ходу, настолько был горячий воздух.

ISIC - international student identity card - международное удостоверение личности студента. Это дисконтная карта, предоставляющая скидки от 5% до 100% при размещении в гостиницах и хостелах, авиа- ж/д билеты, городской транспорт, посещение музеев, театров выставок, посещение спортивных мероприятий, прокат спортинвентаря и т.д.; карта доступа к бесплатной круглосуточной линии экстренной помощи; карта доступа в студенческие городки; доступ к международной льготной системе телекоммуникаций ISIConneсt. Владельцами могут стать школьники с 12 лет, студенты, аспиранты очных дневных и вечерних отделений государственных и коммерческих учебных заведений. Карта действует 16 мес. (с сентября по декабрь следующего года).

IYTC - international youth travel card - международное молодежное удостоверение личности.

Владельцами карты могут стать все, кому еще не исполнилось 26 лет. Карта действует 12 мес. (с момента оформления)

ITIC - international teacher identity card - международное удостоверение личности преподавателя, подтверждающее его профессиональный статус.

Владельцами карты могут стать учителя, профессора, инструкторы, официально работающие в штате зарегистрированных образовательных учреждений. Карта действует 16 мес. (с сентября по декабрь следующего года).

Владельцы карт IYTC и ITIC имеют фактические такие же льготы, как и студенты (ISIC). В России стоимость карт ISIC и ITIC - 7$, IYTC - 10$.

Имеются каталоги организаций, которые предоставляют определенные скидки, в Интернете также можно найти полную информацию по Странам (www.isic.org). Есть определенные скидки по указанным картам и в России.

Я оформил карточку ITIC за 15 мин. в официально зарегистрированном Волгоградском уполномоченном офисе, которым оказалось агентство «ВЕГА», у которого я покупал путевки.

Свою карточку, путешествуя по Турции, я показывал, везде, где с меня брали деньги. Почти всегда мне давали дисконт, за редким исключением. Таким образом, я сэкономил около 30$. Пустяк, а приятно. Чувствовалось уважение со стороны турок к TEACHER. У нас бы в России такое уважение к учителям и преподавателям со стороны общества.

Первую информацию о предлагаемых экскурсиях мы получили на следующий день после приезда, на встрече с представителем туроператора Tez Tour. Первое правило: никогда не соглашайтесь сразу на предложения. Если у Вас есть время, осмотритесь, пообщайтесь с другими агенствами, которые встречаются на каждом шагу, и в которых, как правило, имеются русскоговорящие сотрудники. Разброс цен на одни и те же экскурсии - до 25$ c человека, а на семью - это уже весомо.

Так, Tez Tour предлагал двухдневную экскурсию в Эфес-Памуккале за 75$, а мы встретили в Памуккале группу из Мармариса, которые приобрели за 53$ и были довольны.

Когда рассказывали об экскурсии в Дальян, нам обещали показать известных во всем мире черепах каретта-каретта (гигантские черепахи), гробницы Ликийских царей и грязевые ванны (экскурсия на целый день). Но я переспросил, правда, что черепахи откладывают свои яйца в этом месте в июне? На что мне сказали, что может нам повезет и мы увидим черепах.

К местным турагентствам мы обращались за все время трижды: два раза заказывали «Турецкую баню» и один раз - «Турецкая ночь».

Баню заказывали в начале и конце отпуска. Стоимость - 10$. Первый раз нас с женой доставили в отель Arman 4*. На время бани дочку мы отвели в аквапарк «Star». Нами занимались в индивидуальном порядке около 2-х часов, сначала прогрев в бане, потом скраб, пенный массаж и масляной. Нам предложили, а мы не отказались от наложения специальных масок на лицо, но за это удовольствие мы отдали еще по 6$. В целом получили полное удовольствие, и ребята отработали на все 100%. Обратно нас доставили на машине прямо к аквапарку, где мы и нашли свою дочку.

Второй раз я ходил в специализированную, отдельно стоящую баню «Ottoman Turkish bath», которая находится в районе конечного пункта маршруток, выше супермаркета TANSAS (доставка транспортом от отеля в отель). Действительно, баня больших размеров, но здесь идет поток клиентов. Да, масляной массаж может быть был более профессионален, но в целом я не получил ожидаемого удовольствия.

«Турецкую ночь», как и первую баню, мы заказали в агентстве, которое находится на углу улочки, ведущей от отеля “Пинетта” к морю, и второй линии (по диагонали находится магазин MGM).

Стоимость - 18$, детский - 50%. Вечером в 20.00 нас забрали на микроавтобусе и отвезли на окраину Мармариса, в «Караван-Сарай», где и проводятся ежедневные представления. Где бы Вы не приобрели эту экскурсию, Вас привезут именно сюда. Нам не повезло, публики было очень мало, столиков 15, и часть выступающих безусловно халтурили. В стоимость кроме представления включается ужин с алкогольными и безалкогольными напитками. В последующем, прогуливаясь по променаду вдоль моря мы неоднократно видели аналогичные выступления, доступные всем. Так же можно занять место в ресторанчике, поужинать, и посмотреть представление. На променаде мы посмотрели и «танец живота» в исполнении мужчины, который так и не дождались в «Караван-Сарае». Такое ощущение, что не только живот, но и все ребра плавно, в такт музыки изгибались и танцевали. Это было что-то бесподобное.

В самой живописной части Мармариса - старом городе, находится небольшая османская крепость Мармара-Калеси, построенная по распоряжению Сулеймана Великолепного. В крепость можно попасть с 8.30 до 17.30 (обед с 12 до 13). Со стен крепости открывается великолепный вид на Мармарис, по размерам она небольшая, и вероятного большого военного значения не имела. Стоимость - чисто символически - 1 млн. лир., поэтому наверно мне здесь не предоставили дисконт на покупку билета, как владельцу карточки ITIC.

Недалеко от крепости располагается информационный центр, куда можно обратиться, и Вас снабдят необходимой литературой специально для туристов, с картами и необходимой информацией. Правда зачастую это только на английском, а в Бодруме нам досталась информация только на французском. Очень удобно. В Памуккале в информационном центре нам дали карту-схему на русском языке. Зачастую то, что можно получить в туристическом информационном центре бесплатно, нашим соотечественникам продают предприимчивые местные жители. И это наблюдается во многих странах. Необходимо только обратиться за помощью - и Вам всегда и везде помогут.

Итак, оформив документы на машину, залив в бак 30 л. бензина за 47 млн. лир., в 11 часов 01.08.2002 г. мы отправились в Бодрум, находящий на расстоянии 173 км. от Мармариса. Проехав километров 20 на повороте налево мы увидели транспарант, указывающий на поворот в сторону острова Клеопатры, на который предлагают отдельную экскурсию, стоимостью от 25$ до 18$. Несмотря на серпантины горных дорог, усталость совершенно не чувствовалась. Мимо проезжали очаровательные пейзажи гор, покрытых сосновыми лесами, а с перевалов открывался чудесный вид. Дорога проходила как по горной местности, так и по равнинной части. Оливковые рощи оставались позади.

В 13.30 мы подъехали к Бодруму, античному Галикарнасу. Последний перевал, и прекрасная панорама города с белоснежными домами на фоне голубого моря. В центральной части бухты, на берегах которой раскинулся город находится замок крестоносцев - замок Св. Петра. Пора расцвета города приходится на карийского правителя Мавсола (377-353 гг. до н.э.), который перенес сюда свою резиденцию и стал властителем всего юго-западного побережья Малой Азии. Монументальная гробница Мавсола (так появилось слово мавзолей) считалась одним из семи чудес света. С 1402 года орден ионитов с острова Родос строил мощную крепость, но в 1523 г., когда султан Сулейман захватил Родос, штаб квартиру рыцарского ордена, его форпост также перешел в руки турок.

Изучение города решили начать с замка, который был виден визуально. Подъехав как можно ближе, мы оставили машину около небольшой лавочки, закрывать не стали, было как-то неудобно вставлять ключ в замок двери, такое ощущение, что на тебя все смотрят. Машины оставляют на дороге с открытыми окнами, иногда даже заведенные. Нам до такого «коммунизма» еще далеко. За все время пребывания в Турции мы видели только один раз машину с автосигнализацией.

Недалеко от Замка крестоносцев находится информационный центр, где мы получили карты Бодрума и Турции, а также интересующую нас информацию. Здесь же в одном из рыбных ресторанчиков мы пообедали (супы - 5-4 млн. лир, спагети карбонари - 7 млн. руб.). В обменном пункте поменяли доллары по курсу 1, 670 млн. лир за 1$ - самый высокий курс, по которому мы меняли.

Замок работает с 9.00-12.00 и с 13.00-18.00. Плата за вход - 10 млн. лир. Предъявив ITIC, меня впустили за 4 млн. лир, а дочка - бесплатно. Замок большой, интересный, много экспонатов. Со стен замка открывается удивительный вид на белоснежный город, подобных городов мы не встречали больше в Турции. Только в одной башне вход оказался платный, там находились останки одной из карийской принцессы, золотые украшения, склеп. По скелету был воссоздан первоначальный облик девушки. Вход - 3 млн. лир (для меня - 1 млн. лир).

С башни по карте мы определились, где находится гробница Мавсола, кроме этого, увидели греческий амфитеатр.

Вернувшись к машине, нашли ее на своем месте и продолжили поиски мавзолея Мавсола. Поднявшись вверх, в сторону амфитеатра, проехав по узким улочкам, мы оказались на том месте, где когда-то более 1800 лет стоял мавзолей, пока его доблестные крестоносцы не разобрали на камешки. Время работы музея: с 8.00 до 17.00, стоимость - 3 млн. лир (по карточке ITIC - 1 млн. лир).

От мавзолея остался только фундамент, какие-то подземные коммуникации, туннели, разбросанные колонны. Здесь же имеется макет мавзолея. В свое время все, что можно было, англичане вывезли в Англию, где в Британском музее даже есть специальный Галикарнакский зал, в котором экспонируются остатки былой роскоши мавзолея.

Из античного театра (примерно III в. до н.э.), в котором сейчас идут реставрационные работы, и который вмещал 12 тыс. зрителей, открывается вид на Замок Св. Петра и белоснежный Бодрум. Театр стоит около дороги, по который мы отправились в обратный путь.

Дорога от города ведет вдоль морских бухт, и мы конечно же остановились, чтобы искупаться. Но берег оказался высоким с каменистым, а волны так изрезали камни, что они были острые как ножи, при этом еще было небольшое волнение. Искупаться довелось только мне, и то я поплатился за это порезом на ступне, который прошел уже после возвращения в Россию.

На обратной дороге, не доезжая до Мармариса 22 км., мы свернули вправо, на дорогу, ведущую к пристани, от которой отходят кораблики на остров, на котором находится, по рассказам местных турагентств, «пляж Клеопатры». Экскурсию сюда предлагают на весь день стоимостью 18-25$ (у всех по-разному). Около пристани стояла маршрутка, №159, с надписью Camli - Marmaris. На «пляж Клеопатры» мы решили обязательно попасть, после путешествия на машине, уж очень все хвалили эту экскурсию.

В отель мы вернулись в 21.00 час, предварительно закупив фруктов и некоторую еду в Migrose. Воду мы набрали в специально оборудованных горных источниках у дороги. Машина «прошла испытания» хорошо, проехав 345 км. Замечаний не было, мы себя уверенней чувствовали, и были готовы к более длительному путешествию.

На следующий день, 02.08.2002, встав пораньше, позавтракав и заправив 25 л. за 40 млн. лир (по 1,575 млн. лир за литр) отправились в автомобильное путешествие на 3 дня, с двумя промежуточными ночевками. Проехать нам предстояло более 1000 км. Уехав на запад, мы должны были вернуться с востока.

Этот день должен быть один из самых насыщенных, наша цель была: Дидим, Эфес, «Домик Марии», храм Артемиды, церковь Св. Иоанна, и ночевка должна быть в Памуккале.

Дорога Marmaris-Mugla-Yatagan-Milas была уже знакома. Теперь мы не сворачивали налево в сторону Бодрума, а ехали на Soke и Izmir. Доехав до поворота на Дидим и свернув влево с основной дороги мы выехали на дорогу местного значения. Каким-то образом пролетели поворот на право на Дидим, поэтому пришлось возвращаться потеряв километров 20. В Дидим въезжали по строящейся дороге, по щебенке и в пыли. Но это продолжалось не долго. Это был единственный участок дороги, где мы испытывали дискомфорт, на всем протяжении нашего путешествия. Такого понятия, как заплатки на дорогах, типичные для российских дорог, мы не видели.

Въехав в город мы понятия не имели, где находится один из самых величественных храмом Турции - храм Аполлона. Заехав в центр (как нам показалось) и показав первому встречному фотографию из путеводителя Полиглот «Анталья и окрестности», нас развернули на 180°. Через 10 мин. в 10.45 мы были около музея (въехав в Дидим и добравшись до центра, необходимо поворачивать направо, в сторону Измира).

Музей под открытым небом работает с 8.30 до 19.30. Стоимость билета - 1,5 млн. лир (по карточке ITIC и детский 0,5 млн. лир.).

Храм произвел неизгладимые впечатления. Даже Эфес не производил таких впечатлений, как храм Аполлона в Дидиме.

Строительство храма продолжалось 500 лет, но еще и последний император Юлиан Отступник (361- 363 гг. н.э.) вынужден был приложить руку к строительству этого символа антихристианства. В XV в. землятресение разрушило храм. Стилобат (51х109х5 м) поддерживает два двойных продольных ряда по 21 колонне и поперечные ряды по 10 колонн в каждом. Вместе с 12 колоннами портика общее число их составляло 120, каждая 2 м в диаметре и высотой почти 20 м. Два человека не смогут обхватить такую колонну. Еще и сегодня несколько поднятых колонн, портал и голова Медузы позволяют судить о величии сооружения.

После осмотра, мы двинулись дальше по дороге, в сторону древнего Милета. За Дидимом дорога вплотную подходит к морю, берег не высоких и есть много мест для купания. А сразу за городом имеется автомобильный кемпинг, очень много машин и палаток. В последующем мы жалели, что не покупались, реально только за Антальей можно было покупаться в море и смыть усталость и напряжение.

Через 20 км. мы подъехали к Милету. Ехали по указателям. Музей к сожалению почему-то был закрыт, и мы проехали к развалинам древнего города. Стоимость стоянки автомобиля под деревьями, 1 млн. лир., входной билет - 1,5 млн. лир, по карточке ITIC - 0,5 млн. лир, а дочка - бесплатно.

Милет был политическим и культурным центром восточной Греции. Этот город играл значительную роль в морской торговле, здесь развивались ремесла, сельское хозяйство, чеканка монет, письменность. В 51 г. н.э. апостол Павел побывал в Милете с христианской миссией. С высоты театра открывается панорама руин. Во II веке в театре могли разместиться 15 тыс. (по другим данным 25 тыс.) зрителей. В VIII в н.э., когда арабский флот угрожал эгейскому побережью, византийцы построили на театральном холме укрепленный замок. В настоящее время, море, которое вплотную подходило к городу, даже не проглядывается с высоты развалин византийской крепости.

Побродив по древним развалинам, перекусив запасенными припасами мы отправились дальше в путь по долине Большого Мендерса. В те дальние времена здесь плескались волны Латмийского залива. Оставив слева от себя на склоне горы один из старейших городов Ионии (с его склонов наверно виден Милет) Приене, проехав от Милета 36 км. мы оказались в Soke, в котором повернули на лево на Кушадасы, сделав небольшой круг и потеряв минут 15 драгоценного времени.

В 13.30 проехали по Кушадасам - одному из курортных городов Турции, так мало еще знакомому для российских туристов. За Кушадасами находится один из крупнейших аквапарков Турции, который был виден на склонах гор. В Эфес мы прибыли в 14.00, проехав от Soke около 50 км.

Подъезжая к Эфесу со стороны Кушадас, Вы как раз попадете на автомобильную стоянку (стоимость - 2 млн. лир), где имеются ресторанчики. Это - конечная точка в изучении Эфеса. Как правило, туристов завозят на автобусах выше, за холмом, откуда они спускаются по древним улочкам к стоянке, где их поджидает автобус. Таксисты тут же предложили довезти нас до начальной точки маршрута за 8 млн. лир. Мы решили первым делом перекусить, так как был обед, а в животе уже было пусто (цены: гамбургер 3,5 млн., пицца - 4 млн., картофель фри - 2 млн. лир).

Пообедав, решили согласиться на предложение таксистов добраться до начальной точки изучения Эфеса на такси за 8 млн. лир. Пока ехали, таксист предложил сразу заехать в «домик Марии», который располагается на горе, недалеко от Эфеса. Сначала цена предложения составляла 30 млн. лир, но после непродолжительных, но веселых дебатов остановились на 21 млн. лир, и договорились, что он подождет нас один час на стоянке у «дома Марии».

Как гласит предание, Эфес был последним местом земного пребывания Девы Марии и Апостола Иоанна Богослова. Домик Марии находится высоко в горах, откуда прекрасный вид на долину, два холма, за которыми Эфес, город Сельчук. При въезде на специально оборудованную стоянку взимается плата - 7,5 млн. лир, с Анюты не взяли, но и моя карта ITIC не сработала.

На стоянке огромное количество автобусов, и море туристов. Здесь же святой источник, желающие привязывают кусочки материи на полотно, висящее на стене, обращаясь с какой-нибудь просьбой, как в Иерусалиме меж камней вставляют записки с мольбами о помощи.

Пробыв минут 45, приобретя сувениры, мы сели в свое такси и отправились в Эфес. Стоимость посещения Эфеса оказалась самой дорогой из всех экскурсий: 15 млн. лир (дочка - бесплатно, по карточке ITIC - 5 млн. лир).

Эфес поражает своей древностью. Только подумать, что 2000 лет назад по этим улочкам бродили древние греки, римляне…Мы заранее приобрели «путеводитель» по Эфесу, так, что проблем с изучением что, где и когда - у нас почти не было. Русских групп, к сожалению не было, а немецкий, итальянский или японский языки - не под силу.

Эфес является самым большим античным городом на сегодняшний день в мире. Здесь можно увидеть Большой театр, библиотеку Цельса, храм Адриана, дома на склоне и многое другое.

На выходе из Эфеса, недалеко от стоянки, слева, находятся развалины церкви Девы Марии, где в 431 и 449 гг. проходили Вселенские соборы. Церковь поражает своими размерами.

Закончив осмотр Эфеса, проехав километра 1,5 мы остановились у так называемой пещеры сна. По преданию, семь мальчиков, замурованных там, погрузились в сон и смогли пережить гонения на христиан в III веке.

Следующая наша цель, находящаяся в 2 км от Эфеса - Храм Артемиды и базилика Св. Иоанна, в Сельчуке. К сожалению храм Артемиды мы смогли рассмотреть только сверху, с Базилики Св. Иоанна, вернее то, что осталось от храма - одна восстановленная колонна. К тому, что осталось от храма Артемиды можно попасть только с 8.30 до 17.30, а мы чуть-чуть опоздали.

Выше базилики находится византийская крепость, которая была для нас недоступна (закрыта для посещения).

В 18.30 мы отправились по дороге ведущей в Айдин (Aydin) и Денизли (Denizli), недалеко от которого находится Памуккале, где нам хотелось бы устроиться на ночлег.

На одной из заправок заправили еще 24 л (за 38 млн. лир). В 19.50 проехали Айдин. До Денизли была наверно самая тяжелая дорога. Узкая, движение большое, да и стемнело. Итак, проехав около 200 км. от Сельчука мы подъехали в 23.15 к Памуккале и уперлись в полицию. Это была первая встреча с местными органами. Они подрегулировали мне ближний-дальний свет и объяснили где гостиницы. Только мы отъехали, к нам подъехал местный малый на мотоцикле и предложил расположиться у него в гостинице. Мы согласились. Гостиница действительно оказалось не плохой, и всего за 20$ номер на троих, с кондиционером, душем и завтраком. Сварили из пакетиков супы, предварительно взятые на такой случай из Волгограда (кипятильник мы также всегда возили с собой, и он нас неоднократно выручал), и повалились спать. За один день такой объем информации, столько античных памятников, амфитеатров, что все это перемешивалось уже в голове.

Встав пораньше, отправился окунуться в бассейн, в котором обещали термальную теплую воду. Вода на самом деле оказалась совершенно обыкновенной, не минерализованной и не газирующей. Съев легкий завтрак, в 8.30 мы отправились исследовать и любоваться Памуккале, что в переводе означает «хлопковая крепость». Памуккале - это чудо природы, аналогии которого нет в мире. Горячая минеральная вода, стекающая по склонам позади стоящих холмов, в течении нескольких тысячелетий образовала интересные белоснежные травертины. По древнему поверью местные воды придают красоту и молодость.

Плата за вход составляет 4 млн. лир (по карточке ITIC - 1 млн., а дочка - бесплатно).

Осмотрев белоснежные травертины и поднявшись на верх этого «снежного» холма (обувь предварительно необходимо снять, чтобы не навредить природе), взору открываются развалины античного Хиераполиса, с его амфитеатором, кстати, самым сохранившимся из всех виденных нами, храмами, римскими банями, прочими, прочими развалинами. Здесь же идут раскопки, на которых трудятся турецкие рабочие, и что нас поразило, в пустынной местности стоят два туалета для работающих, у нас в городе днем с огнем их не сыщешь, а тут на раскопках и сразу два!

Побродив по древним руинам, мы вернулись к термальному источнику, специально оборудованному бассейну. Вход: взрослый -10млн. лир, детский - 4 млн.лир, бокс для вещей - 1 млн. лир. Но это стоит того. В бассейне поваленные античные колонны, вода минерализованная, чистая и газированная. Мы провели здесь наверно часа 3. Несколько групп организованных туристов прошло за это время.

К 13.00 мы вернулись в свою гостиницу пообедали, собрали вещи и решили вернуться в Хиераполис, но на машине, так как было уже жарко, а мы не дошли до церкви Св. мученика Филиппа, одного из 12 апостолов Христа. Церковь построена в конце 4-го века или в начале 5-го века н.э. Здание восьмиугольное, а фундамент квадратный, размерами 20х20 м. Церковь, построенная на месте, где казнили Святого Филиппа, после признания христианкой религии превращается в место для паломничества. Эта церковь несколько удалена вверх по склону от театра, и по жаре не было желания ходить.

Дорога к Хиераполису проведена через древнее кладбище, мимо древних захоронений. При въезде мы показали наши билеты и нас без проблем пропустили. На машине по дороге подъехали к самой церкви, осмотрели и взяли курс на Анталью.

В г. Денизле с трудом отыскали обменный пункт, так как местной валюты совсем не осталось, а в центральной Турции могли быть проблемы с валютой. В основном только банкоматы, и то в них стоит очередь.

Проехав от Памуккале около 200 км. заправили 30 л бензина за 47 млн. лир, тут же на заправке помыли машину, так как вид у нас был потрепанный. Машины на дорогах Турции чистые, а мы после грунтовки в Дидиме сильно выделялись. Дорога от Денизли до Антальи лежит в основном в равнинной части, идеальная, машин встречных мало.

В 18.00 въехали в Анаталью, ориентир держали на минарет Йивли, так называемый «ребристый минарет». Башня высотой 38 м с основанием, опирающемся на восемь полуколонн, была сооружена в XIII веке. На платной парковке оставили машину и пошли осматривать минарет. Кроме того, осмотрели арку Адриана, сооруженную в 130 г. н.э. в честь римского императора Адриана.

Пробыв один час в центре города, мы направились в Кемер, где предполагалось и заночевать. На выезде из Антальи мы заглянули в огромный супермаркет MIGROS.

В Кемер попали, когда темнело, проехав от Памуккале 300 км. Определившись с отелем (20$ за трехместный номер с кондиционером, завтраком, душем), отправились знакомиться с курортным городком. Городок расположен в сосновом лесу. Проехав по большинству курортных городков Турции, больше всего нам понравились Мармарис и Кемер. Это два городка, в которые можно вернуться еще раз. Но Мармарис - веселей.

На следующий день, 4 августа, позавтракав в отеле, в 8.30 отправились в Мармарис.

Дорога проходила в основном вдоль берега Средиземного моря, петляя между гор. Мы проезжали живописнейшие пляжи. Проехав 100 км. доехали до Kale (Мира). Мира - это место миссионерской деятельности Св. Николая. В центре деревни стоит основанная в VI в. церковь паломников. Стоимость билетов - 6 млн. лир, по карточке ITIC и детей - 2 млн. лир. Здесь же купили пленку для фотоаппарата, 200х36 кадров, поторговавшись за 6 млн. лир.

Мощи святого Николая, который был епископом в Мире Ликийской в IV в., в 1087 г. перенесены норманами в Италию в г. Бари. В церкви сохранился саркофаг Св. Николая.

В 2 км. от церкви находится великолепный ликийский некрополь в скале, а рядом - римский театр. Стоимость билетов - 5 млн. лир (по карточке ITIC - 1,5 млн. лир). Ликийский некрополь - гробницы ликийских царей, вырубленные высоко в скалах, впечатляет своей древностью и сохранностью. Наибольшее впечатление производит гробница, повторяющая очертания ликийского дома и относящаяся к VI в до н.э.

За Кале (Мирой) мы ушли от основной дороги в лево, в Текиррова (от Миры 26 км.), откуда можно добраться на плавсредствах до острова Кекова, с затонувшими гробницами и руинами античного города, которые просматриваются сквозь толщу воды. Не сговорившись с паромщиками, да и не желая тратить время, мы двинулись в сторону Каш, где в 13.00 вышли на основную трассу, проехав от Миры 60 км. В 14.30, проехав от Кемера 170 км. въехали в очень популярный курорт, правда не в России - Фетхие (не доезжая км. 70 до Фетхие заправили 20 л. за 32 млн. лир). Нашли дорогу к одной из достопримечательностей Фетхие - скальной гробнице Аминта на склоне горы. Прямо посреди проезжей части дороги в городе встречаются ликийские саркофаги в форме корабельного киля.

В 20 км. от Фетхие в сторону лагуны Олю-Дениз, перед крутым спуском к морю дорога ответвляется в право к «призрачному» городу Каякёю, оставленному греками в 1923 г. «Призрачный» город расположен на склонах гор, здесь можно побродить по брошенным улочкам, подняться по склону к церкви, в которой еще сохранились остатки росписи.

Осмотрев покинутый город, а вернее сказать горную деревню, мы вернулись на дорогу, ведущую к Сказачной лагуне Олю-Дениз. Идиллистический мыс с цветовыми контрастами голубой воды, зеленых пиний и белого песка, придававших ликийскому побережью такое очарование, теперь превратился в прибрежный парк с платным входом. Въезд на машине на мыс стоит 4,5 млн. лир. Посещение без машины, из Фетхие ходят маршрутки, для взрослого --1,25 млн. лир, для ребенка - 0,75 млн. лир.

Олю-Дениз действительно оказался сказочным местом. Мы с удовольствием здесь отдохнули и хотелось бы сюда еще и еще раз вернуться.

Проехав 160 км от лагуны Олю-Дениз, мы закончили свое маленькое путешествие на автомобиле по Турции в 21.00, прибыв в отель.

На следующий день, 5 августа, встав по раньше, я решил осмотреть на машине окрестности Мармариса, съездить в Ичмелер, найти амфитеатр, изображенный на карте Мармарис, и найти конечный пункт маршрутки, идущей до пристани на о.Клеопатры (пляж).

Накрутив еще 27 км., выяснил, что амфитеатр - современный, сделанный под старину, Ичмелер - небольшой и возможно тихий городок, но я бы не хотел его променять на Мармарис. И, главное, нашел конечный пункт остановки маршрутки №159 Camli-Marmaris, на которой можно доехать до пристани, откуда ходят суда на остров, где один из самых чудесных пляжей, пляж «Клеопатры». Остановка находится недалеко от супермаркета Tansas, если ехать от скульптуры Ататюрка, то за Tansas по левой стороне, где конечная маршруток на Ичмелер.

В 9.00 пришли забрать машину. Я только отдал ключи и сказал спасибо. Итак, за 4 дня мы накатали 1640 км, израсходовав 129 л. бензина и 204 млн. лир. Бензин заливали самый дорогой, типа нашего 95. В машине, как и брали, осталось 5 литров.

Экскурсию на о. Клеопатры предлагают все агентства по цене от 18$ до 25$ на весь день. Мы решили попасть туда самостоятельно. Маршрутка №159 от Мармариса начинает ходить с 9.30 и через каждый час. Стоимость - 1,5 млн. лир. Время в пути - 30-35 мин. Подъехав к причалу, нас ждал кораблик. Стоимость кораблика (в оба конца) - 7 млн. лир, детский 50%, по карточке ITIC - также 50%. Прогулка на катере - 30 мин. Море чистое, на мелководье проглядывает дно, вода то голубая, то зеленоватая - красиво. Вход на пляж - платный, с нас взяли 14 млн. лир (карточка ITIC не сработала).

Пляж - удивительный, шириной метров 5 и в длину - 50м. Но такого песка я еще не видел. Представьте песчинки размером с икру минтая, только белоснежные. Конечно, никакой Марк Аврелий не завозил для Клеопатры сюда этот чудесный песок. Здесь выходит такая порода, которая, размываясь водой, образует песок. Если копнуть на 20-40 см. наткнетесь на твердую, как плиты песчаную породу. Пляж очень тщательно охраняется, даже заходить в обуви не разрешается. Как и все пляжи Турции, пляж Клеопатры оборудован шезлонгами и зонтиками, имеется что-то типа закусочной, но, конечно, дорогой: Кола 0,33 - 1,75 млн. лир., с TANSAS за эту же цену мы брали 2,5 литра. Весь день мы провел на этом острове. Организованные группы, которые прибывали только на 1-1,5 часа, сменялись одна за другой. На острове имеются античные развалины Sedrea. Наиболее интересен небольшой амфитеатр, заросший лесом.

Отдохнувшие и довольные вечером мы вернулись в Мармарис.

В аэропорту Даламана наш рейс, обычное дело, задержали часа на 1,5. Но не только русские сидели в аэропорту. Англичан видно задержали также на неопределенное время. Поэтому не спешите тратить или менять все деньги в курортных городках. Какая-то сумма пригодится Вам и в аэропорту, и лучше, если это будут турецкие лиры.

Полет занял 3 часа, расстояние 2400 км. Взлетели мы в 18.00 (из отеля нас забрали в 11.30, утром 09.08.2002 мы еще успели окунуться в море), а приземлились в Ш-1 в 21.00. Но в аэровокзал мы попали только около 22.00. Началась Россия и русский сервис. Почти целый час нас продержали в самолете ничего не объясняя и не выпуская. Микроавтобусов не хватало. Таможенный контроль проходили еще более строже, чем улетали. Все пассажиры были недовольны медлительностью наших таможенных служб. А у соседнего рейса из Турции, когда мы получали багаж, выяснилось, что их багаж в Антальи загрузили в другой самолет, и он сел (О счастье этих людей!) в Шереметьево 2. Так работники аэропорта, вместо принесения извинений, спросили: Вы сами будете добираться до Ш-2 или подождете минут 20-30?!! Одно слово - РАША.

Получив свой багаж, к удивлению целый, мы с радостью покинули аэропорт.

<Бобров С.Н.> 
Россия, г. Волгоград

04 апреля 2003 г.

Посмотреть обсуждение этого рассказа

К странице "Впечатления о Турции"
Форум по обмену опытом поездок в Турцию