Новые трассы в Формуле-1 – не редкость. В позапрошлом году ряды стран, в которых проводится этап чемпионата, пополнил Бахрейн, в прошлом – Китай, а этот год стал дебютным для Турции. Эффект от нового трека превзошел все ожидания – почти все гонщики были довольны новинкой, говоря, что на этой трассе присутствуют элементы, которые до этого ни разу не встречались на других трассах. При этом назвать трек легким нельзя, больше половины всех гонщиков в течение пятничных заездов и субботней квалификации неоднократно ошибались, особенно сложным оказался восьмой поворот: он должен проходиться на максимальной скорости и в этом повороте есть огромная вероятность заноса – именно с этой проблемой встретились многие гонщики.

В воскресенье был дан старт первого в истории Формулы-1 Гран-при Турции. Со старта в лидеры выходит Дж. Физикелла (Renault), который стартовал со второго места, но спустя где-то с полкруга лидерство выхватывает К. Райкконен (McLaren), стартовавший с первого места. Взвинчивая темп, Райкконен начинает уходить в отрыв, и после половины дистанции идущий на втором месте Ф.Алонсо (Renault) отставал уже более чем на 30 секунд. Второй пилот McLaren Х. П. Монтойа тоже отличился по ходу гонки достойным выступлением – долго держась на третьей позиции, он не упускал из виду впереди идущего Алонсо, а благодаря более позднему пит-стопу и вовсе смог опередить испанца. Далее следуя примеру своего напарника, он просто стал наращивать отрыв, который держался до последних кругов. Судьба первого подиума решилась на последних кругах: первое место по праву заслужил Райкконен, который ни разу не ошибся и стал первым победителем на турецкой трассе, а вот судьба второго места стала известна ровно за один круг до финиша. Отставая на круг К. Альберс (Jordan) немного ошибся с торможением и подтолкнул идущего впереди Монтойу – тот вылетел, но, успел вовремя вернутся в гонку, не пропустив Алонсо. Испанец целый круг сидел на заднем антикрыле Монтойи аж до коварного восьмого поворота, где загрязненные вылетом колеса на болиде Монтойи дали о себе знать – колумбиец снова вылетел, потеряв второе место, но сохранив третье. Алонсо соответственно финишировал на втором месте.

На четвертом месте приходит Дж. Физикелла, который после яркого старта не смог показать великолепной скорости. Сразу за ним приходит Дж. Баттон (BAR), не успев догнать Физикеллу он все же смог показать достаточно борьбы и заработать пятую позицию. Остальные три гонщика, попавшие в зачетную восьмерку отличились, пожалуй, лишь спокойной, уверенной манерой езды и превосходной тактикой пит-стопов. Благодаря всему этому Я.Трулли (Toyota) смог завоевать шестую позицию, Д. Култхард (Red Bull) – седьмую, а К.Клин (Red Bull) – восьмую.

Теперь Формула-1 переезжает в Италию, где через две недели будет дан старт пятнадцатого этапа данного чемпионата